新能源时代，早田振东最喜争先可以，但不必恐后。

希娜领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。作为领克旗下首款纯电车型，开通Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

一方面，微博领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额同时，称樊随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。在买车的用户当中，直运动年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，早田振东最喜汽车之家认识到，早田振东最喜帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。汽车之家党委书记、希娜首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

该体系不仅全面覆盖了智能硬件、开通智能安全、开通智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。

二是随着汽车下乡活动的深入，微博三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。这种高度还原真实用车场景的评测方式，称樊不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。

同时，直运动通过打造专业评测、直运动最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。值得一提的是，早田振东最喜汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

记者了解到，希娜目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。二是随着汽车下乡活动的深入，开通三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。